Date: 17-10-2017  Heure: 20:59

Auteur Sujet: [News] Le nouveau Ford Ranger est le seul pick-up à obtenir 5 étoiles aux tests Euro NCAP  (Lu 292 fois)

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Avec des ventes en hausse de 32 % depuis janvier à 25 500 unités, le Ford Ranger est le pick-up le plus vendu en Europe sur les onze premiers mois de 2015.

Depuis son lancement en Europe en fin d?année 2011, le Ford Ranger a enregistré une croissance rapide de ses ventes. Sur les 20 marchés européens traditionnels de Ford, la part de marché du modèle est passée de 11,7 % en 2012  à 23,5 %  sur les dix premiers mois de l?année, faisant du Ranger le leader incontesté de son segment devant ses concurrents, comme le Toyota Hilux.

Le Ford Ranger est également le pick-up le plus vendu en France. Avec 17 % de croissance depuis janvier, il totalise plus de 3 400 unités vendues à fin novembre.

La demande pour le modèle s?est clairement accélérée ces derniers mois. La marque lancera d?ailleurs une nouvelle version du Ranger d?ici la fin de 2015 pour poursuivre ses belles performances, avec un look encore plus affirmé, des moteurs améliorés et de nouveaux systèmes d?aide à la conduite.

Le nouveau Ford Ranger est le plus sûr de sa catégorie



Comme la version précédente, le nouveau Ford Ranger Double Cab conserve la note maximum de 5 étoiles aux tests Euro NCAP. C?est le seul véhicule de son segment à recevoir la plus haute distinction de l'autorité des tests de sécurité indépendants.

?Avec son style encore plus affirmé, ses aptitudes au franchissement et sa robustesse, le nouveau Ranger est plus attractif que jamais?, explique Roelant de Waard, vice-président de Ford Europe, en charge du Marketing, des Ventes et des Services. ?Les commandes pour notre nouveau Ranger dépassent déjà nos attentes, avec une demande particulièrement forte pour le modèle Wildtrak et son exclusif?.

Le nouveau Ford Ranger intègre de nouveaux systèmes d?aide à la conduite pour plus de confort. Parmi ces équipements, notons l?introduction du système de connectivité à commande vocale SYNC 2 et son écran tactile 8??, l'alerte de franchissement de ligne, l'aide au maintien dans la file, le régulateur de vitesse adaptatif avec alerte anticollision, l'aide au stationnement avant et arrière, la caméra de recul et le contrôle de stabilité électronique de série avec fonction anti-retournement et système de stabilisation de la remorque.

Le nouveau Ranger intègre également l'aide au démarrage en côte, le contrôle de vitesse en descente, le contrôle adaptatif de la charge, ou encore l'aide au freinage d'urgence. Comme son prédécesseur, le nouveau Ranger dispose d?un différentiel arrière à blocage électronique qui permet d'améliorer la motricité en conditions difficiles.

Le nouveau Ranger revendique une consommation exemplaire qu'il doit au meilleur rendement énergétique de ses moteurs, désormais associés à un système Stop & Start. Grâce également à de nouveaux rapports de réduction finale disponibles en option et à la direction assistée électrique (EPAS), la consommation a été réduite de 17 %.

Source : Ford

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