Date: 16-12-2017  Heure: 12:10

Auteur Sujet: [Escort] 1.6 contour 3 p 1997 (Diablo)  (Lu 931 fois)

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[Escort] 1.6 contour 3 p 1997 (Diablo)
« le: 14.03.2015 - 20:33:02 »
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  •  Bonjour,

     voici mon acquisition du jour... :D

     Une Ford Escort Contour 3 portes 1600 de 97, moteur ZETEC-E je crois... :)

     J'ai son historique depuis son achat, toujours chez Ford, embrayage changé vers 90 000 km, distribution à faire, elle date de 2004... :ouch:

     Plusieurs fois des problèmes de chauffe moteur... :( Aïe...paraît que c'est un moteur aluminium et qu'il n'aime pas ça... :no: on verra bien...

     111 000 km, 1 000 €.

     Etat impeccable, juste un petit accroc au pare-chocs arrière.

     
    « Modifié: 15.03.2015 - 14:47:27 par VeZoul »

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    Re : 1.6 contour 3 p 1997 (Diablo)
    « Réponse #1 le: 15.03.2015 - 11:00:46 »
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  • salut a toi

    elle est propre ta mk7 jolie  :up:

    oui tu as un zetec 1.6l 100cv

    tu parle de surchauffe mais tu en as eu ou l'ancien proprio?
    le problème as t'il été réglé?

    comme tous les blocs, les moteur n'aime pas les surchauffes surtout les culasse en alu, si tu as un joint de culasse il faut la faire rectifié car l'alu travail beaucoup en cas de surchauffe!

    le problème ne viens pas de sa fragilité, mais d'usure ou de dis-fonctionnement, ce bloc fait entre FORD et YAMAHA est solide et performant, il faut juste l'entretenir correctement et respecté les temps de chauffes!

    pour ton soucis de surchauffe soit problème électrique (sonde de ventilateur, ventilo etc..) soit c'est ton circuit de LDR qui se fait mal.

    vue que tu fait ta distribution je te conseil de changé ta pompe a eaux (qui pourrait être un facteur), calorstat (ou autre nom thermostat), un produit de nettoyage du système LDR que tu rajoute au liquide déjà présent, puis vidange LDR, rinçage (au moins 3 a 4 fois) puis tu repose tout, liquide neuf.

    bien sur tout dépend si le problème est toujours présent  :D   

    Hors ligne Diablo

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    Re : [Escort] 1.6 contour 3 p 1997 (Diablo)
    « Réponse #2 le: 19.03.2015 - 13:07:18 »
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  •  Zut, j'loupe des réponses... :heink:

     Oui, d'après l'historique du véhicule:

     Thermostat, capteur à 77 100 km
     Sonde à 77 500 km
     Thermostat, interrupteur moto-ventilateur à 97 100km
     Sonde à 97 500 km
     Thermostat, boitier, transmetteur, tubulure de sortie d'eau à 101 000 km

     Voilà pour les pannes de surchauffes...

     Quant à mon moteur, j'ai acheté la RTA des Escort et Otion Essence depuis 1991, 1.4, 1?6 et 1,8, mais je ne suis pas sûr de la motorisation...

     Tu dis 100 CV, voici ce que j'ai trouvé...

     Le bloc moteur:

     

     La plaque d'identification:

     moteur L1 et dans la RTA L1E pour moteur ZETA ??

     

     Mon type étant ABL 5K

     Je pense que je n'ai pas la bonne RTA ? ::)
     
     

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    Re : [Escort] 1.6 contour 3 p 1997 (Diablo)
    « Réponse #3 le: 19.03.2015 - 15:04:33 »
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  • euh nan désolé c'est pas 100cv apparemment pour les escort c'est 90cv.
    c'est que ce même moteur est monter aussi sur fiesta, puma, focus et ils font 100/103cv!
    ils ont du changé de boite ou d'injection par la suite.

    pour le reste je t'est rep sur ton autre post

    Hors ligne Diablo

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    Re : [Escort] 1.6 contour 3 p 1997 (Diablo)
    « Réponse #4 le: 19.03.2015 - 15:13:29 »
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  •  Ok, merci, je reste sur ZETEC et ne m'inquiète pas des appellations de la RTA... :up: