Date: 21-05-2018  Heure: 13:06

Auteur Sujet: [Fiesta S] 1.6 Zetec  (Lu 2019 fois)

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Hors ligne marco xr3i

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[Fiesta S] 1.6 Zetec
« le: 10.10.2013 - 15:00:29 »
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  • voila il y a 4 ans environ j'ai eu une fiesta 1600S d'origine avec le fameux bleu impérial, 103cv, moteur 1.6 zetec, je la regrette, c'était une vraie tite bombe malgré peu de chevaux, un kart!
    un an après son acquisition j'ai eu un accident avec, pas réparable, longeron ouvert au niveau moteur!
    en évitant un chevreuil dans un virage, j'ai percuté un poteau télécom en bois (coupé en 2), a 3h du mat! plus 4 pilier en béton avec grillage! je rappel également que je roulait a 80 km/h!
    bref voila les photos que j'ai:









    après l'accident!!


    « Modifié: 11.10.2013 - 12:20:43 par VeZoul »

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    Re : [1.6 Zetec S] marco xr3i
    « Réponse #1 le: 10.10.2013 - 15:28:21 »
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  • Ça à l'air réparable sur la photo pourtant  :confused:

    Par contre, pas fan de la peinture jaune à l'arrière sur les tambours ^^'

    Hors ligne fiesta90150

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    Re : [1.6 Zetec S] marco xr3i
    « Réponse #2 le: 10.10.2013 - 20:37:27 »
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  • pareil pour la couleur surtout les tambours en général on essaye plutot de les cacher lol.

    par contre sa aurait pu faire un beau projet pour une voiture de circuit. Ce qui est courant est de prendre le moteur de la puma mais je pense pas t'apprendre quelque chose de nouveau =)

    En tout cas ce bleu est toujours aussi beau =)

    Hors ligne marco xr3i

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    Re : [1.6 Zetec S] marco xr3i
    « Réponse #3 le: 10.10.2013 - 21:01:54 »
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  • oui je l'ai eu comme sa, d'après le garage chez qui je l'avais prise c'étais une option a l'achat!!
    je l'ais acheté elle n'avais pas 100 000! donc le jaune  ::)
    moi aussi je pensais que sa pouvais se réparer, je l'ais revendu comme sa et la personne qui l'avais a remarqué en démontant que le longeron passager etais ouvert en 2, la pate moteur coupé en 2, moteur reculé, clim morte, etc....!

    oui je connait l'astuce, ainsi que pour celui qui veut resté en origine, il peut metre un collecteur de puma, aussi un pti boitier qui vas bien et d'autre!!!
    oui car a la base c'est un chassie de puma!

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    Re : [1.6 Zetec S] marco xr3i
    « Réponse #4 le: 10.10.2013 - 21:07:07 »
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  • parrut en 2 année, 2000 et 2001!
    un changement visible entre les deux, les jantes, les meme sauf que les 2000 ont un cache visserie, alors que les 2001 ont des jante normales!
    et je préfere celles là!
    un truc marrant jante origine ford et on la retourne surprise c'est du OZ! 

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    Re : Re : [1.6 Zetec S] marco xr3i
    « Réponse #5 le: 10.10.2013 - 21:45:13 »
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  • parrut en 2 année, 2000 et 2001!
    un changement visible entre les deux, les jantes, les meme sauf que les 2000 ont un cache visserie, alors que les 2001 ont des jante normales!
    et je préfere celles là!
    un truc marrant jante origine ford et on la retourne surprise c'est du OZ!
    Tant que c'est pas du Césame... xD

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    Re : Re : Re : [1.6 Zetec S] marco xr3i
    « Réponse #6 le: 10.10.2013 - 22:05:51 »
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  • Tant que c'est pas du Césame... xD

     :lol: :lol: c'est clair, mais je dit pas sa en mal OZ a une trés bonne réputation  :up:
    j'avais fait l'érreur de prendre des césam pour ma 1ere fiesta, total j'ais jammais pu roulé normalement sa vibrait toujour, 1 jante mal mouler impossible a équilibré!!  :no: 

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    Re : [1.6 Zetec S] marco xr3i
    « Réponse #7 le: 11.10.2013 - 09:49:55 »
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  • Tu as déjà fait la comparaison avec une Fiesta S Mk6 qui a le même moteur que toi ?

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    Re : [Fiesta S] 1.6 Zetec
    « Réponse #8 le: 11.10.2013 - 21:28:44 »
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  • non je n'avais pas eu l'ocazz!
    par contre contre un HONDA CRX coupé DELSOL 1.6 v-tech oui!